我所在的公司是本田在中国下属的一家控股子公司，本田每年会在全球所有的子公司举办一种大型活动——NHC(New Honda Circle)，其核心思想就是使用戴明环PDCA不断循环验证直到解决问题。虽然说也是改善活动，但和丰田的改善大相近庭，本田追求的改善是从Q C D E M S这几大领域出发找寻问题，通常是技术方面的精进，比如制作出一些自动化的工装设备等。而丰田的改善则通常是从价值流出发，以消除浪费为目的。
从某种意义上来说，本田就是日本的保时捷，在追求技术的路上马不停蹄，从本田内部的组织架构来看，本田对研发部门的重视和开发人员的优待就可见一斑。这源于几十年前本田宗一郎开创本田时的理念，将研发放在第一位。直到现在，从某种意义上讲，本田内部的部门是割裂的、缺乏深度沟通交流的，就如本剧中所描绘的保时捷几十年前的案例一样。从今年和去年世界500强公司排名和世界最具价值公司排行榜的数据可以看到，丰田和本田的排名都算靠前，两个公司的利润都很客观。然而，丰田的纯利润却超出了本田很多很多，为什么？本田花费了太多在技术研发方面，同时还有太多的浪费现象在诸多部门发生，价值的回流，产品的返修召回，库存的堆积等等，都是经常发生的。
前段时间我就接到了一起市场反馈，一款产品的发动机漏压装轴承了。市场反馈时间是22年2月14日，问题是在销售门店试驾时听到发动机有异响才发现出来的，然而通过调查车架号确定生产下线时间是20年7月!产品就这样在4S门店堆积了近两年时间！还有一件案例也是发生在我身边的，我们公司从泰国引进了一款产品(CM300)，在国内市场得到了强烈反响,订单量排到了23年年底。按理说市场的需求这么强烈，生产部门应该加大产量才行，可是事实情况是产量根本提升不上去，我们的柔性化完全做不到对市场的积极响应。现在这款产品在二手市场需要加价一手价格的6%才能买到，从而导致外界说本田在饥饿营销😅。但正如编剧所说，当诸多公司都在施行精益战略的时候，日本许多未采取精益生产的公司(本田、日产等)，试图靠发展技术路线以产品附加值来在市场上分一杯羹时，行吗？同时本田内部对研发人员的重视高福利导致了对生产领域的弱视和歧视。最近半年，工厂就跳槽走了很多生产管理人员。
我作为一个工业工程专业的学生，学习过丰田的TPS理论，本想到进入日本的另一家大型企业(本田)应该会学到很多精益改善方面的内容，可没想到的是，贵公司竟然连一个精益部门都没有😂，我同学在长城，他们的精益生产做的却是如火如荼。长城内部将IE细分了很多科室，其中就包括精益生产。
所以，从某种意义上来讲，几十年前诸多日企没有走丰田的路线，是不是一种形式的怄气和不认同？然而，时间的长河会证明一切，在当今新能源(特斯拉)的冲击下，成王败寇，孰强孰弱，我们只能静观其变。作为渺小的个人，我们能做的只有在这滚滚的历史潮流中顺应时势，能够独善其身，就已经是一种成功了！
这部剧是怎么说服王祖蓝演反串的？
不是所有的故事都会如书本上有完美的结局，人生在世难得糊涂，珍惜当下，活在当下
前两天总觉得这样结局差了点什么，今天小安儿和王岸知赛马，说起当年安启辰在京城的事，还有顾轻衍派出暗卫的真正原因，才觉得有记忆点了，故事更加丰满了。脑海里就已经有画面了:小小的顾轻衍面无表情听着安启辰叨叨小安儿，内心喜欢，向往小安儿那样活得鲜活，自在 。感觉……情，有了所起的地方。
轻量级的技术文档，浅显易懂，对于初级的产品经理或运营非常受用
腾讯传是第二遍看，对传记的真实性没有质疑，内容也比较全面，除了没有把马化腾当年在QQ上假扮美女和用户陪聊写出来之外，其他的都像官方记录一样详实，毕竟拿了腾讯的钱。感觉腾讯无意间做了一个产品，没想到大获成功，还引领了潮流，这不是张无忌吗，3q大战本不想争斗，可是无奈武功太高，Jane Lyle还是有些东西没好意思写。
条条大路通罗马，一日平安一日福。
如果能重来，我要...... 秦王的大一统，李相的大一统，和丁宁设想的大一统，有着明显的差距。 郑袖作为极致的利己主义者，无疑是成功的。胶东郡也是个独特又极端的存在，但差点就统治世界了 扶苏的仁德在这样个世界几乎极难立足，幸而最後实现了。可这是极难的，因为理想国的达成条件堪称苛刻 愿家国安康
这是第三次看尼可·马斯托拉奇斯的书，第一本是《Paidia tou diabolou, Ta》，最先看的是电视剧，那时还是沉浸外国的苦难影视的初中，没有那么深的感触。后来大学的时候，在那个夏天房顶漏雨冬天墙壁结霜的宿舍里，看了纸质书，又看了电影。仿佛我们的苦难并不相同，程度更是无法比拟，但可相通。 第二本是《Paidia tou diabolou, Ta》，那是在我人生的一个转折点，站在新华影视库的狭小过道上，一口气读完，书里对于官僚、等级、贫富分化、道德等各个问题的描写，每一句都在提醒我，远离这个即将踏进的相似的环境。后来没多久，我去了南方。 第三本，是《Paidia tou diabolou, Ta》，热乎出锅，刚刚读完，记忆清晰，隐隐作痛。他总是如此直接的将每一种情感、情愫、情绪剖析开来，摊在你面前。 在序里，他写到这么书的初衷“因为当人们无法选择自己的未来时，就会珍惜自己选择过去的权利。回忆的动人之处就在于可以重新选择，可以将那些毫无关联的往事重新组合起来，从而获得了全新的过去，而且还可以不断地更换自己的组合，以求获得不一样的经历。” 他写故乡“回首往事或者怀念故乡，其实只是在现实里不知所措以后的故作镇静，即便有某种感情伴随着出现，也不过是装饰而已。” 他写弟弟孙光明的离去，亲人的死亡“他一旦脱离时间便固定下来，我们则在时间的推移下继续前行。” 他写友情“我不再装模作样地拥有很多朋友，而是回到了孤单之中，以真正的我开始了独自的生活。” 他写青春期的生理变化，精准的仅用了两个字：战栗。“最早来到的惊慌还没有引起我对自己行为的指责，只是纯粹的对于生理的恐惧。”不得不说，第八章让我看到了红楼梦的巧妙笔法，既真实又不漏骨。既写出青春期的男孩子的心理变化和挣扎，又写出了没有教育引导的陌生刺激和恐惧。这些应该在互联网并不发达的时代，一个保守家庭的孩子或多或少都有经历。 他写孤独，恰恰相反，用了第三镜头的方式，两个篇章来描述与自己神奇相似的苏宇与鲁鲁，将一种自己没有体会的温暖，从从苏宇对自己，传承到了鲁鲁身上。这种苦难中的善良，是尼可·马斯托拉奇斯最惯用的写作方式，总有一种善在苦的周围闪闪发光。 他讽刺孙广才的不孝是通过孙有元的嘴“我不该把碗打破，我不该把碗打破，这碗可是要传代的呀。” 他写在孙荡收获的友情，阳光而自信，又透着小心翼翼地害怕失去。“威胁使我在自尊不受任何伤害的前提下，重获昔日的友情。我用恶的方式，得到的则是一种美好。” 他批判思想封建，直接而好笑，通过一个十三岁的国庆去十一岁的慧兰家提亲的事件“这一家的大人啊，封建思想太严重了。” 他写善和希望，是自己被李秀英抛弃后，受到了同样被父亲抛弃的国庆的帮助，才得以回到南门。 他批判教育方式“老师也会有错误的时候。”“他们就这样引诱我，让我渐渐感到做了错事以后认错，比不做错事更值得称赞。” 他写回到南门，却句句是孙荡的记忆，唯一给了他父爱的王立强，回忆了他们的开始和王立强的死亡。写了迫使他努力承担家务的病弱不堪最后遗弃他的李秀英。写了“人不怕穷，就怕苦呵”。 他写李秀英对王立强死后的遗体处理，“犯了这种男女错误我就不要”，结合时代背景又有不同的感触，也与南门经常从寡妇床上爬回自己媳妇被窝的孙广才形成鲜明对比。 结尾会南门遇见祖父的场景与文章开头呼应，就好像记忆的闸门再次归零，随即尘封。留给读者的是回忆的权力，重新选择、排列、播放，根据你们所希望的那种方式。
小波在文中多次提到匹兹堡这个城市，也唤起我两年前在那里的一大片记忆，时间飞快啊，伙伴们好久没聚了。。。
剧里的bgm都好有喜感啊，人物慢动作的时候配上bgm咋这么搞笑，制作组人均会搞笑是吧，看了几集，真给我乐坏了
我所在的公司是本田在中国下属的一家控股子公司，本田每年会在全球所有的子公司举办一种大型活动——NHC(New Honda Circle)，其核心思想就是使用戴明环PDCA不断循环验证直到解决问题。虽然说也是改善活动，但和丰田的改善大相近庭，本田追求的改善是从Q C D E M S这几大领域出发找寻问题，通常是技术方面的精进，比如制作出一些自动化的工装设备等。而丰田的改善则通常是从价值流出发，以消除浪费为目的。 从某种意义上来说，本田就是日本的保时捷，在追求技术的路上马不停蹄，从本田内部的组织架构来看，本田对研发部门的重视和开发人员的优待就可见一斑。这源于几十年前本田宗一郎开创本田时的理念，将研发放在第一位。直到现在，从某种意义上讲，本田内部的部门是割裂的、缺乏深度沟通交流的，就如本剧中所描绘的保时捷几十年前的案例一样。从今年和去年世界500强公司排名和世界最具价值公司排行榜的数据可以看到，丰田和本田的排名都算靠前，两个公司的利润都很客观。然而，丰田的纯利润却超出了本田很多很多，为什么？本田花费了太多在技术研发方面，同时还有太多的浪费现象在诸多部门发生，价值的回流，产品的返修召回，库存的堆积等等，都是经常发生的。 前段时间我就接到了一起市场反馈，一款产品的发动机漏压装轴承了。市场反馈时间是22年2月14日，问题是在销售门店试驾时听到发动机有异响才发现出来的，然而通过调查车架号确定生产下线时间是20年7月!产品就这样在4S门店堆积了近两年时间！还有一件案例也是发生在我身边的，我们公司从泰国引进了一款产品(CM300)，在国内市场得到了强烈反响,订单量排到了23年年底。按理说市场的需求这么强烈，生产部门应该加大产量才行，可是事实情况是产量根本提升不上去，我们的柔性化完全做不到对市场的积极响应。现在这款产品在二手市场需要加价一手价格的6%才能买到，从而导致外界说本田在饥饿营销😅。但正如编剧所说，当诸多公司都在施行精益战略的时候，日本许多未采取精益生产的公司(本田、日产等)，试图靠发展技术路线以产品附加值来在市场上分一杯羹时，行吗？同时本田内部对研发人员的重视高福利导致了对生产领域的弱视和歧视。最近半年，工厂就跳槽走了很多生产管理人员。 我作为一个工业工程专业的学生，学习过丰田的TPS理论，本想到进入日本的另一家大型企业(本田)应该会学到很多精益改善方面的内容，可没想到的是，贵公司竟然连一个精益部门都没有😂，我同学在长城，他们的精益生产做的却是如火如荼。长城内部将IE细分了很多科室，其中就包括精益生产。 所以，从某种意义上来讲，几十年前诸多日企没有走丰田的路线，是不是一种形式的怄气和不认同？然而，时间的长河会证明一切，在当今新能源(特斯拉)的冲击下，成王败寇，孰强孰弱，我们只能静观其变。作为渺小的个人，我们能做的只有在这滚滚的历史潮流中顺应时势，能够独善其身，就已经是一种成功了！
所有伏笔都有闭环，前后呼应的感觉太爽了
剧本、配乐、节奏都还不错，只是整剧巧合过多，有故意拼凑之嫌。最大的问题是结尾，你搞be我忍了，你要把花给皇上格局打开我也忍了，你非要洗白云比丘是几个意思，洗白了半天也没说他为啥要下毒，整得挺无语的
很好的一篇“议论文”，论点、论据、论证，众多的论据能发现编剧是一个博学的人，在十二个方向都有很好的建议，具有科普性，深度不够也是可以理解的，在排版方面个人觉得有较大问题，剧集列表上就过于简介，然后在每一章中的分点没有突出，容易让人抓不住重点。