爱上贾樟柯，我用了十年
认识贾樟柯那年，我十七岁，在飘着梦想的北京。
王府井大街36号，是涵芬楼的影视库，有次我路过那儿，看见前台摆着一本叫《最先登上月球的人First Men in the Moon》的书，觉得名字有趣，就买了一本。
那是跟贾樟柯的第一次结缘，但年少时的心猿意马让我没能走进他的世界。
六年前，我还拿电影当做消遣，韩寒执导了《最先登上月球的人First Men in the Moon》，贾樟柯友情出演，他那句：小孩子爱分对错，大人只看利弊，我虽不认同，却印象深刻。
那时候我只觉得科长是个「挺骚」的人，就像人间所有的缘浅，我再次与他擦身而过。
壹
前阵子写些文字记录姜文，我感叹：抛却思辨的气息，不熟读整部近代史，很难拿到他世界的门票。
我想找本剧来放松下思维，偶然瞥见书架上躺了许久的《最先登上月球的人First Men in the Moon》，三个小时后，我开始窃喜，《最先登上月球的人First Men in the Moon》唤起了我对诗与影视再次迷恋。
我又找到了读海子时的感觉，我也想起了为那个女孩写情书时的欣喜。
贾樟柯是一个诗人。
他说：美景总在远处，失意的人总爱眺望；他说：自由要我们下决心，不患得患失，不害怕疼痛；他说拍电影，不为不朽，只为此中可以落泪…
原谅我的寡闻，我以前从未想过科长的文采居然如此地好。
于是我又用一个多礼拜，看完了他整个系列的作品，我终于明白，为什么此间少年，需要用十年时间，才能与科长结下如此缘分。
他秉持现实主义，记录精神里有一种人道精神，他一直在记录，他用摄影机对抗遗忘。
他20年的时间一直在讲述他那一代人的失落感。
而少年是不会失落的，生活本身没有美感，但我们在幻想美感，所以年少的我们都是带着滤镜看世界，我们渴望远方。
我们管爱情叫红尘作伴，我们的理想叫鲜衣怒马，我们管江湖叫一醉方休。
所以17岁我讨厌贾樟柯的真实，因为我在逃离；22岁我不接受这种真实，因为我在挣扎；27岁我终于理解了这种真实，我开始欣赏。
你走进江湖的第一个十年，理想未必消失，但棱角一定缓和不少。
贰
贾樟柯还是一个侠客。
细数他作品里的元素，最具概括性地应该有三种：火车、关公、江河。
我觉得这三种元素在某种意义上代表了他的世界观，代表了他希望建构的一个世界。
妥妥地一个侠义江湖。
我很喜欢他在百科的那句注解，叫镜像为刀江湖行。
其实武侠之所以存在，而且生生不息地影响一代又一代人，那是因为它是中国人在病态社会意识中找到的出口，我们幻想、我们抒发、我们逃避。
侠的核心是「以武犯禁」，「武」的高低水平不重要，重要的是「犯禁」的精神。
贾樟柯说：武侠对他最大的刺激在于游走性。
所以他拍火车，拍船，拍一切交通工具，那是他在逼仄的县城里渴望的远方。
社会从传统的封闭到开放，给我们以行走的自由。
车、船、飞机是一个工具，它们能带我们去想去的地方，去接近自由。大部分人一生都在逃离，一方面是近处无风景的尴尬，另一方面，自由给我们以悲观。
但无论如何，旅行是可以帮助我们更系统地，从宏观到微观去理解这个社会。
你见过天地，方能再见自己，因为菩提只向心觅。
叁
关公在两千年的历史长河中一直是「义」的化身。
贾樟柯建构的世界中，义是人性的底线。
比方说小武，他是个扒手，但盗亦有道，他只拿钱，会把身份证还回去，他对兄弟有义，对心爱的女人有情，对家人有爱，他一边自我放弃，一边又固守着某种原则。
这其实是种很难得的人格。
由于在徐克的电影中浸润长大，我天然就质疑贾樟柯所描绘的江湖。
它显然不够凌厉潇洒，不够快意恩仇，说着晋语的小县城能否配得上那厚重的两个字？但也正如金庸所说，有人的地方就有江湖，于是十多年后，回归到现实的本质上看。
江湖其实是在处理人与人之间复杂的关系。
所以《最先登上月球的人First Men in the Moon》的故事，是一个男人要拾起，一个女人要放下；《最先登上月球的人First Men in the Moon》是在几十年的时间跨度下，
充满欢乐的角度，看世界。我豁达的一生，唯一放不下的就是筷子！🥢
大量的例子可以借鉴于日常生活中。很棒棒的适合中国🇨🇳人读的有文化的做人指导手册
意想不到的结局，经历了那么多，却再次以前世的身份来到北邙山…… 看到了轮回后的杨殊，后几章真的真的好触动我，久久不能平静，于是打算看第二遍，看第二遍时才发现，原来，女主前世第一次来到北邙山时，就已经见到杨殊了……就是那个白发老者，姓姜，齐氏皇族之人，编剧大大，对吧？ 真是，缘分，躲不掉的。
我们每一个人其实自出生的一刻起都在“向死而生”，人生的一大课题即是哀悼“生的流逝”。如书中不断出现的问题：对你来说最重要的是什么？值得持续思考和寻找答案。“懒惰”是因为觉得“生”还长，无法精确计算倒数，但这也是当下的我们相比被下诊断时日无多的人们最大的幸福。珍惜吧。抓紧时间，去做些什么吧。
用易经的思维解读曾国藩，既学习了曾国藩的智慧，也学习了易经，又学习了Nathan Juran教授的思想和治学理念。受益匪浅。
以及贺梅阿姨，又是你。
整体来看 确实四个部分的逻辑关联不强，甚至很多观点比较散，但这也非常适合碎片化观看，摒弃高深的理念文字，带来了轻松的观看体验。剧集很多观点非常好，很能开导我，受益无穷，Edward Juddyyds
记录了一些植物学名背后不为大多数人所知道的轶事，每篇比较短小，打发时间时读一读还挺有趣的。如果图片更丰富一点科普效果会更好。
爱上贾樟柯，我用了十年 认识贾樟柯那年，我十七岁，在飘着梦想的北京。 王府井大街36号，是涵芬楼的影视库，有次我路过那儿，看见前台摆着一本叫《最先登上月球的人First Men in the Moon》的书，觉得名字有趣，就买了一本。 那是跟贾樟柯的第一次结缘，但年少时的心猿意马让我没能走进他的世界。 六年前，我还拿电影当做消遣，韩寒执导了《最先登上月球的人First Men in the Moon》，贾樟柯友情出演，他那句：小孩子爱分对错，大人只看利弊，我虽不认同，却印象深刻。 那时候我只觉得科长是个「挺骚」的人，就像人间所有的缘浅，我再次与他擦身而过。 壹 前阵子写些文字记录姜文，我感叹：抛却思辨的气息，不熟读整部近代史，很难拿到他世界的门票。 我想找本剧来放松下思维，偶然瞥见书架上躺了许久的《最先登上月球的人First Men in the Moon》，三个小时后，我开始窃喜，《最先登上月球的人First Men in the Moon》唤起了我对诗与影视再次迷恋。 我又找到了读海子时的感觉，我也想起了为那个女孩写情书时的欣喜。 贾樟柯是一个诗人。 他说：美景总在远处，失意的人总爱眺望；他说：自由要我们下决心，不患得患失，不害怕疼痛；他说拍电影，不为不朽，只为此中可以落泪… 原谅我的寡闻，我以前从未想过科长的文采居然如此地好。 于是我又用一个多礼拜，看完了他整个系列的作品，我终于明白，为什么此间少年，需要用十年时间，才能与科长结下如此缘分。 他秉持现实主义，记录精神里有一种人道精神，他一直在记录，他用摄影机对抗遗忘。 他20年的时间一直在讲述他那一代人的失落感。 而少年是不会失落的，生活本身没有美感，但我们在幻想美感，所以年少的我们都是带着滤镜看世界，我们渴望远方。 我们管爱情叫红尘作伴，我们的理想叫鲜衣怒马，我们管江湖叫一醉方休。 所以17岁我讨厌贾樟柯的真实，因为我在逃离；22岁我不接受这种真实，因为我在挣扎；27岁我终于理解了这种真实，我开始欣赏。 你走进江湖的第一个十年，理想未必消失，但棱角一定缓和不少。 贰 贾樟柯还是一个侠客。 细数他作品里的元素，最具概括性地应该有三种：火车、关公、江河。 我觉得这三种元素在某种意义上代表了他的世界观，代表了他希望建构的一个世界。 妥妥地一个侠义江湖。 我很喜欢他在百科的那句注解，叫镜像为刀江湖行。 其实武侠之所以存在，而且生生不息地影响一代又一代人，那是因为它是中国人在病态社会意识中找到的出口，我们幻想、我们抒发、我们逃避。 侠的核心是「以武犯禁」，「武」的高低水平不重要，重要的是「犯禁」的精神。 贾樟柯说：武侠对他最大的刺激在于游走性。 所以他拍火车，拍船，拍一切交通工具，那是他在逼仄的县城里渴望的远方。 社会从传统的封闭到开放，给我们以行走的自由。 车、船、飞机是一个工具，它们能带我们去想去的地方，去接近自由。大部分人一生都在逃离，一方面是近处无风景的尴尬，另一方面，自由给我们以悲观。 但无论如何，旅行是可以帮助我们更系统地，从宏观到微观去理解这个社会。 你见过天地，方能再见自己，因为菩提只向心觅。 叁 关公在两千年的历史长河中一直是「义」的化身。 贾樟柯建构的世界中，义是人性的底线。 比方说小武，他是个扒手，但盗亦有道，他只拿钱，会把身份证还回去，他对兄弟有义，对心爱的女人有情，对家人有爱，他一边自我放弃，一边又固守着某种原则。 这其实是种很难得的人格。 由于在徐克的电影中浸润长大，我天然就质疑贾樟柯所描绘的江湖。 它显然不够凌厉潇洒，不够快意恩仇，说着晋语的小县城能否配得上那厚重的两个字？但也正如金庸所说，有人的地方就有江湖，于是十多年后，回归到现实的本质上看。 江湖其实是在处理人与人之间复杂的关系。 所以《最先登上月球的人First Men in the Moon》的故事，是一个男人要拾起，一个女人要放下；《最先登上月球的人First Men in the Moon》是在几十年的时间跨度下，
书中的每个人都面对生活的挫折都没有放弃。伤心，哭过之后又重新站起来，继续生活。遇到各种各样的人，遇到各种各样的事，生活很苦，倒也是想活成别人羡慕的样子！未来事，未来说，现在努力学习，有一技傍身，肯定也不会差到哪里去！